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日本史 近代タイトルNO.42648
    あい 12/27(土) 21:48 IP:210.153.84.118 削除依頼
またまた基本的なところかもしれません(・_・;)
1つだけでもいいので教えてください(>_<)!

(1)「鉄道国有法が公布され、神戸・大阪・京都間に鉄道が開通したが、不況のため民間に払い下げられた」
この文の「神戸・大阪・京都間」という部分が誤りだと思うのですが、正しくはどの区間なのでしょうか?

(2)大戦景気あたりのことなのですが、「在華紡」とは何でしょう?
漢字が間違ってたらすみません;
読み方も教えてください(+_+)

(3)「軍需生産が大幅に拡充される一方、民需品の生産が制限されるなど経済統制が強化された。」
第一次世界大戦あたりの社会の動向についての文なのですが、誤っている部分を教えてください。

NO.1 暗黒 12/27(土) 23:46 IP:59.86.18.27 削除依頼
2番
ざいかぼう
第二次世界大戦以前の中国のおいて日系資本によって経営された紡績業。

NO.2 うー 12/28(日) 00:34 IP:222.151.38.66 削除依頼
(1)
区間が間違っているのではなく、事実の順序関係が間違っていると思うのですが。

・国家が鉄道を敷設しなければならないという発想はもとからあった
・しかし、財政上の問題から国鉄による敷設は遅れた
・そんな間に、民間による鉄道敷設ラッシュ――阪神電鉄(大阪ー神戸)など
・日露戦争後、物資の輸送などの関係から、鉄道の役割を重視する発想が陸軍関係者や政府関係者に高まる⇒鉄道国有法

という流れです。
国鉄が民営化するのは戦後しばらく経ってからですし、「ある区間に限って払い下げる」という形態ではありません。そのぐらい鉄道は重視されていました。

(3)
第一次世界大戦期の日本は直接的な戦争参加国(一応参戦してますが)ではないので、統制経済をとる必要はありません。民間部門もどんどん設備投資をしたり、対外投資をしたりしています。
この時期の経済的な熱狂をバブルと見る見方はありますが、部門ごとにバブルであったものとバブルでなかったものがある、と見るのが正解です。
ちなみに大戦期、株投資ブームがおきたということも付け加えておきます。工場の機械をこれ以上買う必要がないけど金があるんでどこに持っていくべきか、株しかない、という人達がいたということです。

NO.3 あい 12/31(水) 11:15 IP:210.153.84.18 削除依頼
ありがとうございました!

在華紡は見落としてたみたいで、ちゃんと調べられました(^^;)
お答え頂いてありがとうございました!

あとの2つも詳しい説明ありがとうございました!

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